КАТАЛОГ
- Бурильно-крановые машины
- Бурильно-крановые установки
- Бортовые автомобили с КМУ
- Седельные тягачи с КМУ
- Сортиментовозы
- Лесовозы
- Ломовозы
- Самосвалы с КМУ
- Самосвал КАМАЗ-43118 c КМУ Palfinger 15500
- Самосвал КАМАЗ-43118 c КМУ Kanglim 1256GI
- Самосвал КАМАЗ-43118 с КМУ Soosan SCS 736 L2
- Самосвал КАМАЗ-65115 с КМУ Kanglim 1256GII
- Самосвал КАМАЗ-65115 c КМУ Palfinger 15500
- Самосвал КАМАЗ-65115 с КМУ Soosan SCS 736 L2
- Самосвал МАЗ-6312B9 с КМУ Palfinger Inman IT-180
- Самосвал КАМАЗ-65115 с КМУ Palfinger Inman IT-180
- Мультилифты
- Автоцистерна
- Прицепы
- Полуприцепы
- Прицеп-роспуск
- Серийные автомобили УРАЛ
- Краны-манипуляторы
- Гидроманипулятор
- Сертифицированная люлька
- Сервис и ремонт КМУ и гидроманипуляторов
- Буровое оборудование
Транспортировка леса ввиду его специфических особенностей может производиться только с использованием специальной техники – лесовозов и сортиментовозов . Хорошая альтернатива полноценному автомобилю – сортиментовозный полуприцеп. Он обладает всем необходимым для перевозки леса функционалом, при этом может использоваться с различными тягачами и отличается меньшей ценой по сравнению с сортиментовозом. Заказать вместительный и надежный сортиментовозный полуприцеп по низкой цене можно у нас!

высота коников: 2350 мм.
тип подвески: рессорная
полная масса: 18000-40000 кг.
грузоподъемность: до 26500 кг.
тип ошиновки: односкатная, двускатная
тип ТСУ: европетля

высота коников: 2350 мм.
тип подвески: рессорная
полная масса: 29000-55000 кг.
грузоподъемность: до 40000 кг.
тип ошиновки: односкатная, двускатная
тип ТСУ: европетля
4 причины купить полуприцеп сортиментовоз.
- Возможность сопряжения полуприцепа с любым седельным тягачом с подходящей высотой седельного устройства из-за универсальности сортиментного полуприцепа.
- Доступная стоимость – если в наличии уже есть тягач, дешевле будет докупить к нему полуприцеп для транспортировки леса, чем покупать дорогой отдельный сортиментовоз.
- Широкий ассортимент сортиментовозных полуприцепов с различными характеристиками, в том числе с разными параметрами грузоподъемности на выбор.
- Простая эксплуатация сортиментовозного полуприцепа для перевозки леса – надо состыковать прицеп с тягачом, после чего можно использовать по назначению. Иных особых требований к применению, хранению полуприцепов сортиментовозов нет.
Как надо выбирать сортиментовозный полуприцеп?
Рама полуприцепа.
В первую очередь внимание нужно обращать не на стоимость конструкции, а на раму, которая лежит в ее основании. Одной из главных характеристик рамы полуприцепа является упругость. Многие путают упругость и толщину рамы, забывая о свойствах материала, из которого изготовлена основа полуприцепа. Так, сделанная из качественной стали рама часто тоньше той, что сделана из обычной, при этом более мягкая.
ООО «СДМ-КАРАТ» использует низколегированную сталь 09Г2С при изготовлении лонжеронов рам, применяемых в конструкции сортиментовозных полуприцепов. Этот материал отличается высокой прочностью, хорошо выдерживает динамические нагрузки. Поверхность стали тщательно окрашивается и получает отличную защиту от негативных внешних воздействий, а сварные швы отличаются максимальной надежностью.
Подвеска полуприцепа.
Подбирать подвеску полуприцепа сортиментовоза надо исходя из того, какие нагрузки придется ему испытывать.
- Рессорная. Наиболее простой и распространенный вариант подвески, который помимо прочности и хорошей ремонтопригодности имеет и минусы. Она плохо оптимизирована для смены режимов грузоподъемности сортиментовозного полуприцепа – пустой либо полный.
- Пневматическая. Самый дорогой, но в то же время наиболее оптимальный тип подвески для оснащения сортиментовозного полуприцепа. Она обеспечивает плавность хода, а вместе с ней – сохранность перевозимого груза. Пневматика отлично адаптируется под вес как пустого, так и загруженного полуприцепа.
Для транспортировки сортимента подойдут оба типа подвески. Полуприцепы с рессорной подвеской – более дешевое приобретение, но за счет ее недостатков экономия не всегда оправдана.
Виды полуприцепов сортиментовозов в наличии
Завод СДМ-Карат предлагает вам купить грузоподъемный сортиментовозный полуприцеп по цене завода. К заказу доступны следующие модели:
- Односкатный полуприцеп. Имеет три оси и 6 колес, предназначен для перевозки сортимента длиной от 4 до 12 метров. Максимальная масса в снаряженном виде – 40 000 килограмм. Подвеска на многолистовых рессорах с реактивными тягами.
- Двускатный полуприцеп. Имеет три оси и 12 колес, подходит для транспортировки сортимента от 4 до 12 метров. Максимальная масса снаряженного полуприцепа – 40 000 килограмм. Подвеска на многолистовых рессорах, пневматические тормоза.
Преимущество трехосного сортиментовозного полуприцепа заключается в том, что на нем можно перевозить больший объем сортимента по сравнению с двухосным. Эта возможность доступна благодаря равномерному распределению нагрузки по трем осям. Обе модели полуприцепов оборудованы рессорной подвеской с реактивной штангой – она обеспечивает высокую плавность хода и отлично справляется с большими нагрузками.
Так как на крупных дорогах Российской Федерации уже давно работают пункты автоматического контроля нагрузок, покупка сортиментовозного полуприцепа с большим количеством осей вполне оправдана. Рекомендуем вам уже сейчас присмотреться к нашим полуприцепам для транспортировки леса и сделать заказ, пока доступны низкие цены!