×

HINO 500 GH8JS7A-PHR c КМУ Horyong HRS216

Шасси
HINO
КМУ
Horyong
Колесная формула
4x2
max г/п КМУ, т
7.5
max высота подъема крюка, м
22.3
задние аутригеры
В комплекте

Технические характеристики Horyong-216

Максимальная грузоподъемность кг.7500
Грузоподъемность кг/м7500/2, 2600/6, 1300/12, 440/20.3
Максимальная высота подъема м.22,3
Давление масла кг/кв.см.210
Тип стрелы/кол.секцийШестигранный/6
Скорость выдвижения стрелы15,5м./30сек.
Угол вращения, град360
Основное
Модификация
GH8JJTA-QHR
GH8JJTG-QHR
GH8JPTA-QHR
GH8JPTG-THR
GH8JSTA-QHR
GH8JSTG-THR
Колесная формула
4 х 2
Тип кабины
Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства
17 500
Снаряженная масса шасси
5 355
5 290
5 525
5 355
5 615
5 505
Грузоподъемность шасси
12 145
12 210
11 975
12 145
11 885
11 995
Нагрузка на переднюю ось
6 500
Нагрузка на заднюю ось
11 000
Габаритные размеры, (мм)
Длина
7 570
9 460
10 550
Ширина
2 470
Высота
2 685
2 680
2 685
2 680
2 685
2 680
Колесная база
4 260
5 510
6 200
Задний свес
1 910
2 550
2 950
Высота шасси спереди
995
990
Высота шасси сзади
1 060
1 020
1 060
1 020
1 060
1 020
Дорожный просвет по  дифференциалу
245
Колея передних колес
1 925
Колея задних колес
1 840
Радиус разворота по колесам
7 800
9 800
10 900
Радиус разворота от стенки до  стенки
8 500
10 500
11 600
Двигатель
Производитель
HINO
Модель
J08E-UR
Экологический класс
Евро-4
Тип
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)
191 (260) / 2 500
Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин)
794 / 1500
Трансмиссия
Вариация 1
¦
¦
¦
 
 
¦
 
 
Вариация 2  
 
 
 
 
 
¦
 
 
¦
Сцепление
Тип
Сухое, фрикционное, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод с пневмоусилителем
Тормозная система
Тип
Привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные
Стояночный тормоз
Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная
Моторный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л)
300
Подвеска передняя
Тип
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и  стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя
Вариация 1
¦
 
 
¦
 
 
¦
 
 
Вариация 2  
 
¦
 
 
¦
 
 
¦
Шины
Передняя ось
DUNLOP SP 362 295/80R22,5 152/148L
Задняя ось
DUNLOP SP 362 295/80R22,5 152/148L
Другие характеристики
Штатная коробка отбора мощности на КПП  
 
 
 ¦
 
 ¦
 
Возможность дооборудования ТСУ
 ¦
¦
 ¦
¦
 ¦
¦
Максимальная скорость4, (км/ч)
100
112
100
112
 
Трансмиссия
Вариация 1
Вариация 2
Производитель
HINO
EATON
Модель
MF06
ES11109
Тип
Механическая, с ручным управлением,
6-ступенчатая,
синхронизированы  2 — 6 передачи
Механическая, с ручным управлением,
9-ступенчатая,
синхронизированы  1 — 9 передачи
1-я передача
8,189
12,637
2-я передача
5,340
8,806
3-я передача
3,076
6,550
4-я передача
1,936
4,768
5-я передача
1,341
3,548
6-я передача
1,000
2,481
7-я передача
-
1,845
8-я передача
-
1,343
9-я передача
-
1,000
Задняя передача
7,142
13,210
Передаточное число главной передачи
4,875
4,333
 
Подвеска задняя
Вариация 1
Вариация 2
Описание
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Зависимая, пневматическая, с  гидравлическими телескопическими амортизаторами, с механическим контролем высоты

Описание

Видео

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону: 8-800-200-21-25

Оставить заявку

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
8-800-200-21-15

Соглашаюсь с условиями обработки персональных данных

Поля, отмеченные * обязательны к заполнению