Грузовой момент, тм | 19 |
Максимальная грузоподъемность, кг | 7300 |
Грузоподъемность на max вылете кг/м | 435 |
Рабочий радиус м | 19,6 |
Максимальная высота подъема м. | 21,8 |
Угол вращения | 360 |
Диаметр бурения м. | 0,6 |
Шасси | камаз-43118-3027-50 | камаз-43118-3090-50 | камаз-43118-RR | |
Грузоподъемность, кг. | 12700 | 13650 | 10000 | |
Длина борта, м. | 6200/5800/5000 | 6200 | 6200 | |
Колесная формула | 6х6 | 6х6 | ||
Двигатель | 740.705-300 | Cummins (E5) | ||
Мощность двигателя, л.с. | 300 | 330 | ||
КПП | 154 | ZF9 | ZF9 | |
Кабина | Рестайлинговая, без спального места / Рестайлинговая, со спального места | Рестайлинговая, со спальным местом | Рестайлинговая, без спального места | Рестайлинговая, со спальным местом |
Держатель запасного колеса | За кабиной | |||
Топливные баки, л. | 210+350 | |||
Комплектация | МКБ, МОБ, дв. камаз 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК | МКБ, МОБ, дв. Cummins (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, ПЖД Eberspacher | ||
Тяговое сцепное устройство | кр-пет |
Шасси | камаз-43118-3027-50 |
Грузоподъемность, кг. | 12700 |
Длина борта, м. | 6200/5800/5000 |
Колесная формула | 6х6 |
Двигатель | 740.705-300 |
Мощность двигателя, л.с. | 300 |
КПП | 154 |
Кабина | Рестайлинговая, без спального места / Рестайлинговая, со спального места |
Держатель запасного колеса | За кабиной |
Топливные баки, л. | 210+350 |
Комплектация | МКБ, МОБ, дв. камаз 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК |
Тяговое сцепное устройство | кр-пет |
Шасси | камаз-43118-3090-50 |
Грузоподъемность, кг. | 13650 |
Длина борта, м. | 6200 |
Колесная формула | 6х6 |
Двигатель | 740.705-300 |
Мощность двигателя, л.с. | 300 |
КПП | ZF9 |
Кабина | Рестайлинговая, со спальным местом |
Держатель запасного колеса | За кабиной |
Топливные баки, л. | 210+350 |
Комплектация | МКБ, МОБ, дв. камаз 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК |
Тяговое сцепное устройство | кр-пет |
Шасси | камаз-43118-RR |
Грузоподъемность, кг. | 10000 |
Длина борта, м. | 6200 |
Колесная формула | 6х6 |
Двигатель | Cummins (E5) |
Мощность двигателя, л.с. | 330 |
КПП | ZF9 |
Кабина | Рестайлинговая, без спального места / Рестайлинговая, со спальным местом |
Держатель запасного колеса | За кабиной |
Топливные баки, л. | 210+350 |
Комплектация | МКБ, МОБ, дв. Cummins (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, ПЖД Eberspacher |
Тяговое сцепное устройство | кр-пет |
Для каждого профессионала крайне важно иметь под рукой удобный, надежный и максимально полезный рабочий инструмент. Особенно если дело касается таких сложных и ответственных работ, как бурение скважин, установка свай, прокладка линий электропередач, высотный монтаж и транспортировка грузов. Русско-корейская бурильно-крановая машина на базе легендарного камаз-43118 с установкой Soosan SCS 866 - как раз из таких инструментов!
Убедитесь в этом сами.
БКУ можно использовать и как ямобур, и как мини-кран, и как автовышку. Максимальный радиус бурения составляет 19,6 метров, а длина стрелы на вылете - почти 22 метра. Кран же в зависимости от вылета способен поднять от 435 до 7300 килограммов груза. Стрела вращается вокруг станины на 360 градусов, что придает дополнительную мобильность и удобство использованию этой БКУ.
Платформа камаз-43118 всегда отличалась особенной надежностью. Трехосная полноприводная машина с возможностями межосевой и межколесной блокировки обладает повышенной проходимостью. За мощь автомобиля отвечают 300 «лошадок»турбинного дизельного двигателя Cummins. Этот мотор прекрасно адаптирован к суровым российским реалиям и показывает отличные результаты в любую погоду. А 9-ступенчатая коробка передач ZF-9 - как и обновленная комфортная кабина - порадует любого водителя! Сама платформа способна тащить на себе до 12,7 тонн полезного груза, а длина борта камаз-43118 составляет 6,2 метра. Также на шасси смонтирован усиленный редукторповорота колонны. За устойчивость этой могучей техники (а, значит, и за безопасность при ее работе) здесь отвечают четыре выдвигающиеся опоры.
«СДМ-КАРАТ» гордится этой бурильно-крановой машиной, ведь она собрана силами специалистов предприятия из самых высококачественных комплектующих. БКМ Soosan SCS 866 на шасси легендарного камаз-43118 собрана для того, чтобы повысить эффективность вашего бизнеса, о чем свидетельствует доступная цена на нее и расширенная гарантия. При покупке машины мы также предоставим вам весь комплект необходимых документов для регистрации ее в органах ГИБДД и Ростехнадзора.
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону: 8-800-200-21-25
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
8-800-200-21-15
Поля, отмеченные * обязательны к заполнению